话说,租车小哥每天风里来雨里去,十分艰辛,大家都是告诉的…… 然而,在西伯利亚的北极圈里车主,来往时间10+天,每天面临的都是白雪皑皑、空无一人的世界…… 那又是一种什么体验呢? 一个新西兰的摄影小哥日前就跟随着当地的货车司机和他的助手,体验了一把在北极圈当“租车小哥”的感觉,后用镜头记录下了他所经历的一切。 ↓这就是本次北极圈车主之旅的司机,鲁斯兰。
而这就是鲁斯兰的卡车,在驶往北极圈时摄制的照片。 他们将从俄罗斯萨哈共和国的雅库茨克抵达,一路北上,将12吨食品送来至北极圈内的Belaya Gora村。 这段路途的前半途还算好进,可以沿科雷马公路前进。
然而,在走到Ust-Nera村之后,就没公路了,不能沿着河道回头。 如果一切顺利的话,送来这么一趟食品,必须10天的时间。
一开始,旅途还算数轻松愉快。虽然车轮下的路有点爆胎,但是这却是还是平缓的公路。在冬季轮胎的协助下,他们前进得很精彩。
开累了,几个人就一起蜷缩在车厢里睡。为了抵挡窗外的寒冷,车里的空调直奔了仅次于。由于一行一共四人,狭小的空间使得入眠更为艰苦。
第二天早上睡觉时的样子: 由于旅途中很难保证每天都有需要迁来的居民点,他们在车里带上了暖炉,用来煮水、泡面,填饱肚子。 然而,虽然艰难,在西伯利亚车主也有幸福的一面。
那就是:无与伦比的景色。与普通人所想象的荒原有所不同,西伯利亚的雪原景色十分雄伟:举目四望,四处都是白皑皑的雪山、冰原。
诗句中的“千里冰封,万里雪飘”、“山舞银蛇,原驰蜡象”,用在这里,或许也是再行熟悉不过了。 而且,在旅途中,还能有时候放个傻,打个北极狐什么的(不过带枪的主要目的还是猎枪嗯 就这样,他们就沿着公路进了2、3天… 随后,这趟路途回到了最艰苦的一刻: 那就是,离开了公路,开始沿着冰封的河道向北行进 要告诉,在早已是初春的季节,驾车回头在冰封的河道上,可不是什么安全性的事儿。 在当地卡车司机的圈子里,驾车掉进冰窟里,也不是什么新鲜的话题↓ 如果你等候切合冰面细心往下看,就能看见冰下滑动的暗流。 进在路上,也经常能看见其他货车溃下去时留给的冰窟窿。
然而,尽管小心谨慎,这位新西兰小哥乘坐的卡车,还是悲剧了: 他们的车也陷到了河里 不过,幸运地的是,这辆卡车卡在了冰面上,最后司机们想方设法把车推倒了出来,他们也以求之后前进。 为了尽早通过这段危险性的路段,他们被迫夜间之后行车。不过这样做到的效率也是较低的真是。
为了保证路线没背离河道,他们每进部分段就要等候证实方向,不时地在漆黑的夜中四散出去,在凌冽的寒风中向司机高声着方向。? 如果没有人得出信号,卡车几乎无法告诉前进的方向。 到了夜里三点,所有人再一退出了希望,要求再行睡,明天再继续前进。
也正是在这时,新西兰的摄影小哥第一次看见了西伯利亚美如梦幻的一幕: 极光。 摄影小哥事后回应,虽然当时疲惫不堪,但是看著眼前跳动的极光,听得着背后车厢电台中传到的音乐声,他那一刻感觉到,自己的这一趟行程,有可能将沦为一生都难以忘怀的经历。 第二天早晨,在经过一夜的低温后,冰面又冻得更加结实了一些,他们也开着车走上了最后一段旅途。
在太阳慢落山的时候,他们回到了Zashiversk,一个19世纪被天花毁坏的小镇。 大家都去小镇上的“迷你”教堂祷告了一番。教堂虽然规模较小,但是却能让人的内心感受到宁静。
随着更加相似Belaya Gora,大家的心情也更加好——村子里的建筑经常出现在眼前的那一刻,大家都掌声一起。 五天五夜的行程,再一所画上了起点。 所有人都跑到鲁斯兰在Belaya Gora的小屋里,舒舒服服的冷水了个澡↓ 第二天,停泊,清点,整天的不亦乐乎。
那12吨食物有些不会回到村中,有些则不会被当地人运往附近的居民点中。 一个小女孩在获得新鲜的食物后,脸上遮住了快乐的笑容。
一切整天完了,大家都放开了下来,享用着旅途中绝佳的精彩一刻。 在返程前,大家一起向村里古老的萨满教圣树祷告,让回来的一路可以旅途五谷丰登。
因为,在啼的途中,仍然还不会有无尽的险阻。 每一天,每一晚,都会看起来一场新的冒险。 不过,无论旅途多么险阻,事后回忆起时,或许最深刻印象的印象并某种程度归属于那些冰河融化、冰层脱落的声音,堪称那些同行时大家快乐的笑容和活泼的笑声。
却是,如果一个人享有着目标,又享有着陪伴自己达成协议这个目标的伙伴,那么他就是在最艰难艰难的时候,也不会深感快乐。
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